Die Antworten sind so unterschiedlich wie die Fahrzeuge und ihre Besitzer.
Aber eines steht fest: Der "elfer" ist ein unvergleichliches Fahrzeug.
Es klappert, es klopft, es qualmt - oder es steht einfach nur noch still.
Viele Porsche Motoren haben bereits bei relativ geringer Laufleistung erste Anzeichen eines erhöhten Verschleißes. Sollten Sie ein ungutes Gefühl haben, Geräusche wahrnehmen oder falls ihr Motor bereits beschädigt ist:
Wir kriegen ihn wieder flott.
Die vom Werk und den Porsche Zentren angebotenen Tauschmotoren übersteigen im Preis oftmals die Reserven der Besitzer; und in manchen Fällen gar den Restwert der betreffenden Fahrzeuge. Noch dazu sind diese Motoren in keinerlei Weise gegenüber der Ausgangsmotoren verbessert oder verändert worden, weshalb ihnen auch nach wiederholtem Austausch leider keine längere Lebenszeit prognostiziert werden kann, als den Erstmotoren.
Gerne informieren wir Sie in einem persönlichen Gespräch über die Schwachstellen der betreffenden Motoren, welche sich im laufe der Jahre herausgestellt haben, und wie diese entstehen.
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- Standfeste Rumpfmotoren mit Massivzylindern oder Stahllaufbuchsen und Spezialkolben im Austausch
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